許多用戶購買了柴油發電機組后,使用不了多長時間,有的發電機就報廢了,其實除了因為機器本身的原因,最主要原因是磨損，其中起動期間的磨損量占總磨損量的42.4～50.3%。實驗證明，當氣缸壁的溫度為5℃時，一次不正確起動的柴油發電機磨損量，相當于輪式機械正常行駛60～80km或履帶機械正常工作0.5～1h的磨損量；當氣缸壁的溫度為－15℃時，一次不正確起動的磨損量相當于機械正常行駛150～210km或履帶機械正常工作2～4h的磨損量。因此，正常的起動對延長柴油發電機的使用壽命是至關重要的。
⑴正常起動要求。每天第一次起動柴油發電機時，應該做到：
①起動前進行發電機組機油油面，冷卻水液面等常規檢查
②分離工作裝置，確保發電機組無負荷起動。
③將油門拉桿拉至全油門的四分之一的位置上。
④將啟動開關擰到啟動位置，只要柴油機一旦著火，立即松開起動開關�！�
   ⑵冬季起動要求
①起動前的檢查。應認真檢查油底殼內機油的數量、質量以及各部連接的緊固情況。
②起動前首先預熱。鋒發動力根據多年實踐發現，當氣溫在－10℃以下時，使用發電機組寒冷氣候起動輔助預熱裝置，只能快速起動發電機組，并不能解決柴油發電機在寒冷條件下起動磨損加劇的問題。因此，當氣溫在－3℃以下起動發電機組時，最好將寒冷氣候起動輔助裝置與外部預熱相結合使用。例如，在冷卻系統內直接加入50℃以上的熱水，或使用水套加熱器，利用柴油燃燒后噴出300℃以上的熱氣迅速升高機體溫度，降低機油粘度，減少起動阻力，此方法簡單方便，效果明顯。
③建議增加備用蓄電池進行預運轉。在起動著火之前，利用起動機帶動柴油機以150～200r/min的轉速進行預旋轉，將一定數量的機油輸送并飛濺到各潤滑表面，滿足各運動副之間最基本的潤滑用油要求。但要嚴格遵守起動注意事項，每次轉動時間不超過15S，兩次旋轉間隔時間不少于2min，累計不超過3次。
④起動后應進行3～5min怠速運轉（800～1000r/min）。發電機起動后不能馬上高速運轉，要等發電機組內機油達到標準壓力、機體溫度上升到50～60℃之后才能進行工作。
⑶起動注意事項
①每次起動柴油發電機時，起動電機不能連續工作10s以上。連續3次不能起動時，至少應停止一分鐘的時間后再行起動．
②起動后不能立即投入使用，應該讓柴油發電機怠速運轉數分鐘待各部溫度相對升高后才投入帶負荷運行。
③起動后應注意觀察發電機機油壓力。
④絕對不能帶負荷起動；
⑤起動后無負荷低速運轉時間應不大于20min。
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