最近,全國好多地方都出現了嚴重的霧霾天氣,PM2.5嚴重超標,這是由于大氣嚴重污染所致.而柴油發電機組是一個高污染的設備.為了降低污染,凈化環境,鋒發動力推出柴油發電機組尾氣治理的處理方法和流程.
1  適用范圍
本標準規定了柴油發電機尾氣處理工程的設計、施工、驗收以及運行管理的技術要求，可作為環境影響評價、可行性研究、設計施工、環境保護驗收及建成后運行與管理的技術依據。

2  規范性引用文件
(1)環境保護有關法律法規
(2)大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996) 
(3) 地方標準《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)

3 總體設計
(1)  柴油發電機尾氣處理工程的設計建設，除應遵守本技術規范外，還應符合國家現行的相關強制性標準的規定。
(2)  應根據企業柴油發電機尾氣中氣體污染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發電機尾氣處理工程的處理規模和處理工藝，做到保護環境、經濟合理、技術可靠。
(3)  處理工程技術方案的選擇應符合環境影響評價報告書批復文件的要求，柴油發電機尾氣處理后應穩定達到有關國家和地方排放標準的規定。

4  工藝技術要求
工廠應做好發電機日常維護保養，采取多種形式的節能減排措施，如使用燃油添加劑、潤滑油添加劑及安裝換熱器等。針對柴油發電機的尾氣，目前可以采用的技術主要有：低溫等離子體技術、三效催化劑閉環控制系統、堿法吸收處理。

4.1液體吸收-低溫等離子體催化組合柴油發電機尾氣凈化設備
該設備集中了液體吸收技術和低溫等離子體催化新技術的諸多優點，處理效果良好(95％以上)，運行穩定，維護簡單等。

 只有有效地進行柴油發電機組的尾氣凈化處理,降低發電機組的廢氣排出,才能有效的降低空氣污染,還地球一個純凈的空間.
以上內容為鋒發動力提供,詳情請點擊:http://www.cnffdl.com